Servo variklio šildymo sprendimas
Servo variklio perkaitimo priežastys yra tokios:
1) apkrova yra per sunki;
2) trūksta;
3) kanalo obstrukcija;
4) mažo greičio veikimo laikas yra per ilgas;
5) galios virpėjimo banga yra per didelė.
Remiantis servo variklio principu, jei norite sumažinti variklio šilumą, reikia sumažinti vario nuostolius ir geležies nuostolius. Sumažinkite vario nuostolius dviem kryptimis, sumažinkite pasipriešinimą ir sumažinkite srovę. Dėl to mes turime pasirinkti mažą vardinį srovės variklį, dviejų fazių servo variklį, jei turi nuoseklųjį variklį, nenaudokite lygiagrečiojo variklio. Tačiau tai visada prieštarauja sukimo momento ir didelio greičio reikalavimams. Pasirinktam varikliui visapusiškai pasinaudoti automatine pusiau srauto valdymo funkcija ir funkcija off-line, pirmoji, kai variklis yra statinis, automatiškai sumažinamas srovė, o pastaroji išjungia srovę. Be to, padalijimas pavaros srovės bangos forma arti sine, mažiau harmoningas, variklis bus mažiau šilumos. Ir sumažinti geležies nutekėjimo metodą, nėra daug, įtampos lygis yra susijęs su geležies nuostolių, todėl turėtų pasirinkti tinkamą vairavimo įtampos lygį, bet taip pat atsižvelgti į greitą, lygus ir karščiavimas, triukšmo ir kiti rodikliai. Servo drive, servo variklis, Stepper Drive, pakopos servo pavara.