Pastabos dėl patogaus servo pavaros naudojimo
Pastabos dėl patogaus servo pavaros naudojimo
Įsigiję lengvą servo pavarą, visi žino, kad svarbu žinoti, kaip naudotis, bet kas nors ignoruos jo pranešimą, kaip kasdien
techninė priežiūra ir instaliacija. Šiame straipsnyje atsižvelgiama į šiuos pranešimus, kad būtų galima atskirai aprašyti ECON hibridinio servo pavarą.
Apie instaliaciją:
1. Kai prijungsite kabelius prie ECON hibridinio servo pavaros, nes jis dirba uždarojo ciklo režimu, vartotojas turi žinoti tikrąjį variklį
pozicija, gali gauti informaciją iš daviklio, kuris sumontuotas ant variklio. Atminkite, kad lengvas servo varomasis variklis
Neveikia be koduotojo atsiliepimų.
2. Variklio maitinimo kabelis turi būti tinkamai prijungtas, o variklis gali neveikti. Jei to nepadarysite, kreipkitės į ECON techninę
inžinierius gauti variklio laidų informaciją
Apie lengvą servo diską
1. Siekiant pagerinti sistemos apsaugos nuo trukdžių charakteristikas, rekomenduojama naudoti vytos poros apsauginį kabelį.
2. Siekiant išvengti triukšmo, kurį sukelia PUL / DIR signalas, impulsų / krypties signalo laidai ir variklio laidai neturėtų būti sujungti kartu.
Geriau juos atskirti bent 10 cm, kitaip variklio sugedusieji signalai gali lengvai sutrikdyti pulsą
kryptys, sukelia variklio padėties paklaidą, sistemos nestabilumą ar kitus gedimus.
3.Jei maitinimo blokas aptarnauja keletą diskų, rekomenduojama atskirai prijungti pavaras, o ne grandinę.
4. Draudžiama traukti ir įjungti maitinimo jungtį, kol įjungtas įrenginys, nes yra didelė srovė
per variklio ritinius (net kai variklis stovi). Maitinimo laido prijungimas arba prijungimas gali sukelti itin didelę įtaką
didelis atgal-EMF įtampos padidėjimas, kuris gali sugadinti diską.
Apie techninę priežiūrą:
Nors lengvas servo vairuotojas nereikalauja kasdienės techninės priežiūros ir patikrinimo, patartina jį išvalyti ir patikrinti, ar jis yra laisvas
varžtus reguliariai.Patikrinkite vairuotoją taip pat, kaip varikliu.
Patikrinimo punktas Laikotarpis Patikrinimo duomenys Vertinimas
Garso ir vibracijos patikrinimas Kasdien išplėskite variklio besisukantį diapazoną, nes kasdienio patikrinimo metu nerasta jokių pokyčių.
galima, kai variklis patikrinamas garsiai
ir liečiant.
Atsparumo izoliacijai matavimas Kasmet atskirkite sukabintuvą nuo vairuotojo, tada jei jis yra didesnis nei 10, tai yra gerai. Jei jis yra mažesnis
išmatuokite izoliacijos varžą tarp 10, pasikonsultuokite su Compumotor
ritės terminalo ir statoriaus korpusas su
ohmmeter.